8/2(日)はMDCシルバーカップが予定通り開催するそうです

調整しようと川に行ってみると...
土砂降り... 
天気予報は当たりません
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急に晴れましたが、上流で放流してるので流れが強いです

最近、ずーと天気と川の流れの強さで、満足に調整出来ず...(言い訳)
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AHチャージ
毎回持ってきてるのですが、今回もできる状況ではないので、MDCのレースも参加は諦めました
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GS カールクラフト
今回は金ヘッド30ccではなく、黒ヘッド26ccで参加します
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問題のAM FMR...
レース前になると何故か絶不調
エンストしまくりです
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エンジンはREX217
アンダーヘッドから燃料吹いていたのですが、多数の優しい方々からアドバイスを受け治ったハズだったのですが...

水に入れて1〜2周位でエンジンは吹けるのですが突然止まる...

燃調の問題と思いタンクは三回もやり直し、ニードルも交換したのですが...

そもそも長距離レースでも同じエンジン積んでましたが、エンストはしませんでした。

レース中はひっくり返るまで2〜3キロは走ってましたので

問題はエンジンではないのか
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船体のどこかで悪さしてるのか

ギアマウントに問題があったりして

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マフラー違うので燃調が変わるとか?

周りの人からの指摘通り、操縦してる人物に問題があるのか...

宗教法人 心の耳に入信しよう...w

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REX 217もう一台と35プラスが二台あるのですが、悪天候が続き慣らしすらできてません(言い訳)
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前回のJMPBAの東日本レースでは7Mでエンストしなかったので、またこれで参加しようか

持ち主が僕で3人目のこのエンジン
スカタンなのか、遅いんですけどね...

AMは当日まで参加するか考えます
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